Прекъсването на връзките на ЕС с Русия може да разруши усилията на ESG и за двете

Преди войната в Украйна Русия беше един от основните търговски партньори на Европейския съюз. Миналата година търговският оборот между ЕС и Русия надхвърли 257 милиарда евро, което възлиза на 36% от цялата външна търговия за Русия и 6% за ЕС.

Това сътрудничество беше взаимно изгодно не само икономически, но и от гледна точка на ESG. Европейски компании като Saipem, SMS Group, Danieli, Metso Outotec, Siemens, Technip и други доставиха оборудване и технологии на руски компании за модернизиране на индустриалните си съоръжения и изграждане на модерни фабрики от нулата. От своя страна Русия успя да произвежда по-високотехнологични и екологично чисти продукти, включително за износ.

Европейските компании са направили милиарди евро, продавайки продукти в Русия. Siemens, който наскоро реши да напусне страната, доставя високоскоростни влакове между Москва и Санкт Петербург на Руските железници. От началото на 2000-те Airbus продаде няколкостотин самолета на Русия, като по този начин помогна на местните авиокомпании да модернизират флота си. Неотдавнашният проект на Русия за разработване на въздушния превозвач Sukhoi SuperJet също беше осъществен в партньорство с европейски производители на самолети.

Руските индустриални фирми инвестират в технологични подобрения и закупуват ново производствено оборудване. Например, производителят на нефтохимическа промишленост Sibur построи свръхмодерни фабрики в Русия, използвайки европейско оборудване и технологии, и в резултат на това доставяше продукти – усъвършенствани видове пластмаса и синтетичен каучук – на стойност 2 милиарда евро годишно за ЕС. Закупуването на тези продукти от Русия беше рентабилно поради географската й близост. Производителите на гуми в Европа разчитат в голяма степен на вноса на руски каучук, който покрива почти една трета от европейското търсене. Производителите от Китай и Близкия изток или нямат достатъчно обеми и разнообразие от сортове, или са по-скъпи поради по-високите логистични разходи.

Бизнес моделът на Сибур е съсредоточен върху устойчивото развитие. Компанията има споразумения с множество петролни компании за закупуване на свързан нефтен газ, страничен продукт от производството на петрол, който иначе би бил изгорен чрез вредно изгаряне. Sibur преработва този страничен продукт в втечнен нефтен газ (LPG), нисковъглеродно гориво, използвано в автомобилите и отоплителните предприятия. Той е значително по-евтин от бензина и генерира 20% по-малко емисии на CO2. Компанията изнася около 2 милиона тона пропан-бутан годишно за Европа. След като стартира своя завод Zapsib на стойност 8.8 милиарда долара – най-големият най-съвременен нефтохимичен комплекс в Русия – през 2020 г., Сибур започна да преработва част от своя LPG в пластмаси с висока добавена стойност за износ за Европа и другаде.

Руският производител на алуминий Rusal също се откроява с модерната си технология, като произвежда по-голямата част от метала си в топилни заводи, захранвани от водноелектрически язовири. Нисковъглеродният алуминий на компанията е търсен от европейски компании, задвижвани от ESG, които се стремят да намалят въглеродния си отпечатък в цялата си производствена верига. На друго място руският производител на желязна руда Metalloinvest доставя горещо брикетирано желязо, съставка за най-малко замърсяващия метод на производство на стомана, на водещи европейски производители на стомана

В момента Европейският съюз е разделен дали да спре покупките на петрол от Русия. Въпреки че е от съществено значение да продължим да оказваме натиск върху страната, за да сложи край на кръвопролитието в Украйна, изхвърлянето на руския петрол може да навреди на много бизнеси в Европа и допълнително да надуе потребителските цени. След като ограничи търговията с Русия, ЕС вече трябва да доставя много стокови продукти от други страни на по-високи цени и често с по-ниски екологични характеристики.

реклама

Компаниите, които напуснаха Русия поради геополитическо напрежение, вече са изправени пред загуби и отписвания за милиарди евро, според Ройтерс. Предвид факта, че европейските компании движат прехода на Русия към по-напреднала, зелена икономика, прекратяването на икономическите връзки ще навреди на ESG и от двете страни.

Споделете тази статия: