Морското пристанище Актау получава зелен сертификат от ОССЕ

Морското търговско пристанище Актау стана първото пристанище в Казахстан, което получи сертификат за системата за оценка на околната среда на пристанищата (SEEP) и статут на EcoPort от Европейската организация на морските пристанища (EMPO).

Това съобщи председателят на борда на пристанище Актау Абай Турикпенбаев по време на речта си на форума „Транзитно и транспортно сътрудничество между Казахстан и Европейския съюз: перспективи за развитие на транскаспийския международен транспортен маршрут“.

Сертифицирането е извършено като част от проекта EcoPorts, световно признат стандарт за управление на околната среда в пристанищата и пристанищните терминали.

Проектът на ОССЕ EcoPorts, стартиран през 2019 г., е насочен към развитие на инфраструктурата за морски и трансконтинентален превоз на товари, опростяване на митническите процедури чрез въвеждане на цифровизация и обучение и обучение на местни специалисти. Сертификатът предоставя възможност за разширяване на връзките с европейските пристанища за намаляване на негативното въздействие на пристанищата върху околната среда, както и за подобряване на екологичната ситуация в Каспийския регион. Съответна работа по преминаване на зелено сертифициране се извършва и от пристанище Курик.

В светлината на адаптирането на търговските пътища и веригите за доставки към международната политическа и икономическа ситуация, търсенето на услугите на казахстанските пристанища се увеличи рязко през тази година.

Общото претоварване на товари само за петте месеца на 2022 г. в пристанище Актау вече възлиза на 97% от общото за цялата предходна година (2021 г.) - 1.534 хил. тона за 5 месеца на 2022 г. при 1.594 хил. тона през цялата 2021 г. и претоварването на контейнери се е увеличило със 115% (16,267 2021 TEU) в сравнение със същия период на XNUMX г.

В пристанище Курик от началото на 2022 г. обемът на претоварването възлиза на повече от 70% от същия показател за цялата 2021 г. - повече от 700 хиляди тона през първите пет месеца на 2022 г. в сравнение с 1 милион тона за цялата 2021 г.

реклама

Предвид нарастващото търсене на терминални услуги, в момента пристанището Актау създава контейнерен хъб, предназначен да трансформира транспортните потоци в региона на Централна Азия. До края на 2022 г. се планира привличането на два допълнителни специализирани контейнеровоза към сегашните 5 фидерни кораба в посока Актау-Баку-Актау.

Ден преди конференцията пристанището на Антверпен беше домакин на техническо посещение на делегация от ръководителите на TITR (Транскаспийски международен транспортен маршрут), TRACECA (Транспортен коридор Европа-Кавказ-Азия) и няколко казахстански пристанища. Пристанището на Антверпен е основното контейнерно пристанище на Белгия и е наречено „врата към Европа“; в ЕС е на второ място само след близкото пристанище Ротердам в Холандия. След това посещение, по време на конференцията бяха проведени дискусии относно възможността казахстанските пристанищни служители да участват в курсове за обучение по пристанищна инфраструктура и управление в Антверпен.

Споделете тази статия: