Свържете се с нас

Икономика

Яснота, ефективност и справедливост от съществено значение за нови #RoadInitiatives

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Законодателните предложения на Европейската комисия относно пътната инициатива трябва да гарантират, че промишлеността остава жизнеспособна и продължава да подкрепя икономиката на Европейския съюз. Новите предложения трябва да подкрепят по-нататъшното развитие на модерна и интегрирана европейска транспортна система, която да функционира в справедлива и конкурентна среда.

В края на май Европейската комисия ще публикува серия от нови предложения, които биха могли фундаментално да променят функционирането на търговския автомобилен транспорт в ЕС.

МСИ настоятелно препоръчва опростяването и по-целенасоченото прилагане на съществуващите правила, а не добавянето на нови правила. Без яснота и лоялна конкуренция автомобилният транспорт ще бъде по-малко способен да подкрепя работни места, промишленост и икономически растеж.

IRU би искал да види четири конкретни резултата от законодателните предложения за пътни инициативи:

  • Правилата за достъп до пазара на автомобилния товарен транспорт в Европа трябва да гарантират, че те могат да бъдат прилагани по еднакъв начин във всяка държава-членка на Европейския съюз.
  • Необходимо е да се разработят правила за движението и времето за почивка в сектора на туристическия туризъм, за да може секторът да продължи да изпълнява своята роля, по безопасен и ефективен начин, в създаването на все по-устойчива система за пътнически транспорт.
  • Трябва да има една оперативно съвместима система, която да се използва в целия Европейски съюз за пътни такси. Наличието на различни системи не е практично, устойчиво или ефективно.
  • Трябва да има равни условия за потребителите и режимите, без допълнителни такси, данъци или мита, освен ако не може да се докаже, че потребителите вече не плащат достатъчно.
 Matthias Maedge, който ръководи работата на IRU в коментарите на ЕС: „Тактиките на европейските профсъюзи по отношение на пътната безопасност са злоупотреба със законодателния процес и не трябва да отклоняват тези важни предложения. Всякакви нови правила не трябва да заглушават жизнената сила на европейската икономика. Трябва да имаме един набор от ясни правила и общо прилагане, които да се прилагат в целия ЕС, за да гарантираме лоялна конкуренция и да увеличим максимално ефективността на операциите в полза на всички европейци. "
Подробните „Наблюдения на политиката на IRU относно преразглеждането на законодателната рамка на ЕС за автомобилния транспорт“, които ще бъдат предложени от Европейската комисия можете да намерите тук.

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
КазахстанПреди 7 часа

21-годишният казахски писател представя комикс за основателите на казахското ханство

Закон за цифровите услугиПреди 17 часа

Комисията се движи срещу Meta заради възможни нарушения на Закона за цифровите услуги

КазахстанПреди 1 дни

Доброволци откриват петроглифи от бронзовата епоха в Казахстан по време на екологична кампания

БангладешПреди 2 дни

Министърът на външните работи на Бангладеш ръководи честването на Независимостта и Националния празник в Брюксел заедно с граждани на Бангладеш и чуждестранни приятели

РумънияПреди 2 дни

От сиропиталището на Чаушеску до обществена служба – бивш сирак сега се стреми да стане кмет на община в Южна Румъния.

КазахстанПреди 2 дни

Казахски учени отключват европейски и ватикански архиви

ТютюнПреди 3 дни

Преминаване от цигари: как се печели битката за отказ от тютюнев дим

Китай и ЕСПреди 3 дни

Митове за Китай и неговите доставчици на технологии. Докладът на ЕС, който трябва да прочетете.

Тенденции