Италия: Супер Марио на помощ?

Марио Драги, бивш ръководител на Европейската централна банка (ЕЦБ), е кредитиран за почти еднолично спасяване на еврото вследствие на финансовата криза от 2008 г. с известния си „Каквото е необходимо”Реч. Сега Рим се надява, че ветеранът-икономист ще направи „каквото е необходимо“, за да извади Италия от двойните кризи в общественото здраве и икономиката.

Драги вече изглежда е изтръгнал Италия от челюстите на една криза, политическата вражда, която беше кристализирана от решението на опозиционния политик Матео Ренци от януари да извлече подкрепата си за предишното коалиционно правителство. С трагично висока смъртност от коронавирус и опустошителна 10% Спад на БВП през 2020 г., сривът на италианското правителство беше такъв добре дошъл като скункс на градинско парти и призракът на слабото правителство на малцинството или предсрочните избори се очертаваше голям. Като Ренци сложи го, Италия нямаше друг избор, освен „да извика най-добрия играч, защото Марио е най-добрият играч“.

Всъщност централният банкер по прякор „Супер Марио“ вече успя, когато изходящият премиер Джузепе Конте се провали. Където на Конте предложение за да обединят подкрепата от несвързани законодатели, Драги ще има солидно мнозинство като премиер след това печалба подкрепата на Движението на петте звезди. Широко разпространената подкрепа защото новото правителство на Драги е отражение на впечатляващия опит на икономиста в управлението на кризи. Със сигурност работата му е заложена за него - първият императив на Драги трябва да бъде да обърне заблудените политики от ерата на Конте, допринесли за краха на последното правителство.

Ритане на разходните навици на Конте

Приоритетно Драги ще трябва да се заеме със съмнителните проекти за домашни любимци, които раздухаха опасенията на Ренци, че приоритетите на Конте не са в ред - и че може би неправилно изразходвани 209 милиарда евро от Рим на средствата от ЕС за възстановяване на коронавирус. По-конкретно, две правителствени инициативи повдигнаха въпроси: предложеното сливане на широколентови конкуренти TIM и Open Fiber и повторното национализиране на превозвача на знамена Alitalia. Прокарвайки тези точки от дневния ред, правителството на Конте се възползва от тези на ЕС отдих на тяхната строга рамка за държавна помощ след разрушаването на коронавируса - без значение, че като бивш шеф на италианската железопътна мрежа отбелязано:  „Нито един от тези файлове няма нищо общо с пандемията.“

Новото правителство на Драги все още има време да обърне курса по плана на Конте да обвърже бившия телеком монополист TIM и конкурент на едро Open Fiber - и мнозина ще се надяват той да го направи. Потребителските групи вече са което е сигнализирано потенциалният синтез като „квазимонополистичен“, пораждащ особени опасения, че ако се позволи на TIM да поддържа значителен контрол над новата единна мрежа, ситуацията може да премахне стимула за иновации и да доведе до повишаване на цените за крайния потребител от липса на конкуренцията. Само новината за потенциалното сливане беше достатъчна, за да подтикне конкурент, Tiscali, да спиране финансиране на собствена високоскоростна инфраструктура.

Агресивната намеса на Рим в опитите да елиминира самата конкуренция, която той въведени само преди няколко години в отговор на стагнацията на широколентовото пускане на пазара е повдигнало повече от няколко вежди, както вътрешни лица, така и потребители са чакане за да видите позицията на Драги по въпроса. Изглежда обаче малко вероятно да благоприятства каша, дадена на неговата история на надзора на важни приватизации. Нещо повече, съмнително е, че Драги ще иска да започне новата си връзка с Брюксел, като влезе в борба с антитръстовите власти за общо намаление на цените на конкуренцията.

реклама

Междувременно Драги ще трябва да разгледа по-отблизо ренационализацията на Конте на италианската нестабилна авиокомпания. Миналата година, когато дъното падна от авиационния сектор сред пандемията, правителството на Конте обеща да потопи поне 3 милиарда евро в Alitalia, която бавно преобразува в публична авиокомпания, наречена „ITA“, но жаждата на флага на превозвача изглежда безкрайна. Проблемната авиокомпания просто приет 73 милиона евро от държавата в края на 2020 г., но все още се бори да плаща заплати и други разходи. Нещо повече, каквото и да е изпълнителният директор на компанията иск напротив, ребрандираната компания едва ли ще реализира печалба в близко бъдеще, предвид международното затваряне на границите. Предвид огромната инвестиция, която италианската държава направи в Alitalia / ITA, Драги ще се нуждае от цялостен план за обръщане, включващ експерти от индустрията, за да гарантира, че авиокомпанията най-накрая ще излети.

Финансиране на ренесанса на Италия

Другият приоритет на Драги ще бъде внимателното управление на 209 млрд. Евро от еврофондовете, заделени за възстановяване на Италия, преди бързо наближаващия априлски срок за изготвяне на изчерпателен план за разпределяне на най-добрите средства. С италианските 158% Дълговата тежест на БВП, тя силно зависи от ЕЦБ; кой по-добре тогава да раздава портмонето на ЕС от някой с контакти на високо ниво в Европа. Но не е лесно да се вземе решение за най-добрите бенефициенти, тъй като Алберто Алемано, професор по право на ЕС в HEC Paris Business School изяснен: „Гордиевият възел е как да се харчат средствата от ЕС и дали да се приписват на нови или вече съществуващи проекти. Докато първият ще увеличи допълнително рекордния италиански публичен дълг, вторият ще намали положителното въздействие на финансовата подкрепа от ЕС. "

Не е лесно и да се постигне общо споразумение, както се вижда от неуспешния опит на Конте да прокара проект на предложение, което помогна да се катализира правителството на Италия криза at в края на януари. Дори буквалното изразходване на средствата може да бъде лош подвиг, ако бюджетният период на ЕС 2014-20, през който Италия усвоява само 43% от предлаганите средства от ЕС, е всичко, което трябва да се премине. В посока нагоре, докато Конте беше човек на да за популистката коалиция, поне Драги ще има повече независимост като технократ.

От намирането на най-доброто използване на средствата за възстановяване на ЕС до начертаването на пътя напред за авиационния и телекомуникационния сектор, полуостровът чака със затаен дъх да види плановете на Super Mario за спасяването на Италия. Бившият шеф на ЕЦБ е свикнал да работи в ролята на високо налягане, но Драги ще трябва да се задържи сред политическото блато на Италия, за да изведе полуострова от тази криза и да се възстанови.

Споделете тази статия: