Свържете се с нас

Европейска зелена сделка

Семействата с ниски доходи и собствениците на жилища от средната класа не трябва да плащат за Green Deal, казва EPP

ДЯЛ:

Публикуван

Преди 3 години

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Групата на ЕНП иска Европа да стане неутрална по отношение на климата до 2050 г. "Тази мащабна трансформация на нашите икономики и общества трябва да бъде направена по интелигентен начин, защото ние искаме да се борим с изменението на климата с иновации, конкурентоспособност и европейски работни места. Искаме да да превърнем необходимата трансформация в възможност. Искаме декарбонизация, а не деиндустриализация! Ние не само искаме да си поставим цели, но и да намерим най-добрия начин Европа да ги постигне, със специален фокус върху водорода и в някои случаи, газ, като преходна технология ", заяви Естер дьо Ланге, евродепутат, заместник-председател на групата на ЕНП, отговаряща за икономиката и околната среда.

Нейното изявление идва преди представянето на Европейската комисия на т. Нар. Пакет „Годни за 55“, мамутски пакет от закони за енергетиката и климата, целящ да превърне целта за намаляване на CO55 с 2% в конкретни нови правила за транспорта, индустрията, сградите и други сектори.

"Трябва да бъдем много внимателни кой плаща сметката за Зелената сделка. Не могат да бъдат семейства с ниски доходи, собственици на домове от средна класа или собственици на автомобили в селските райони без обществен транспорт, които трябва да платят най-високата сметка", добави де Ланге, обяснява, че групата на ЕНП иска надежден социален инструмент за справяне с бедността в областта на отоплението и мобилността в и между държавите членки.

Групата на ЕНП иска да популяризира чисти автомобили. "Искаме да дадем приоритет на развитието на чисти превозни средства, електрическа мобилност и горива с нулеви емисии. Не искаме дебатът за емисиите на CO2 от автомобилите да се превърне в поредната идеологическа битка на догмите. Европейската автомобилна индустрия трябва да запази глобалната си конкурентоспособност и трябва да остане технологични лидери и създатели на тенденции за чисти автомобили за Европа и останалия свят. Много ще зависи и от въвеждането на инфраструктура за зареждане. Ето защо групата на ЕНП настоява за редовен доклад на Комисията за постигнатия тук напредък и неговите последици за реализирането на Цели за намаляване на CO2 ", заключи дьо Ланге.

Споделете тази статия:

Свързани теми:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
реклама
Закон за цифровите услугиПреди 7 часа

Комисията се движи срещу Meta заради възможни нарушения на Закона за цифровите услуги
КазахстанПреди 20 часа

Доброволци откриват петроглифи от бронзовата епоха в Казахстан по време на екологична кампания
БангладешПреди 1 дни

Министърът на външните работи на Бангладеш ръководи честването на Независимостта и Националния празник в Брюксел заедно с граждани на Бангладеш и чуждестранни приятели
РумънияПреди 1 дни

От сиропиталището на Чаушеску до обществена служба – бивш сирак сега се стреми да стане кмет на община в Южна Румъния.
КазахстанПреди 2 дни

Казахски учени отключват европейски и ватикански архиви
ТютюнПреди 2 дни

Преминаване от цигари: как се печели битката за отказ от тютюнев дим
Китай и ЕСПреди 2 дни

Митове за Китай и неговите доставчици на технологии. Докладът на ЕС, който трябва да прочетете.
АзербайджанПреди 2 дни

Азербайджан: Ключов играч в енергийната сигурност на Европа

Тенденции