Свържете се с нас

EU

# CarInsurance - Нови правила на ЕС за по-добра защита на жертвите на пътнотранспортни произшествия

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Опасна ситуация в градския трафик с момче на велосипед © AP images / European Union-EP ЕС работи, за да направи пътищата ни по-безопасни © AP images / European Union-EP 

Разберете как Парламентът се стреми да гарантира, че жертвите на пътнотранспортни произшествия в Европа са справедливо обезщетени. Въпреки че пътищата на ЕС са най-безопасните в света, 25,300 2017 души загубиха живота си през 135,000 г., докато XNUMX XNUMX души бяха сериозно ранени. Повечето от жертвите са уязвими участници в движението като деца, пешеходци, велосипедисти и възрастни хора.

На 13 февруари евродепутатите ще гласуват предложение за подобряване на настоящата директива за застраховане на автомобили с цел по-добра защита на жертвите на пътнотранспортни произшествия. Новите правила ще гарантират справедливи обезщетения за жертвите, ще обезсърчат използването на незастраховани автомобили и ще осигурят равно третиране на застрахованите лица от различни страни от ЕС.

Членовете на ЕП също работят по-добри правила за пътна безопасност да се намали броят на жертвите при пътнотранспортни произшествия.

По-високо ниво на защита на жертвите

Понастоящем жертвите на пътнотранспортни произшествия може да не получат обезщетение или да претърпят забавяне на плащанията, когато застрахователят на отговорното превозно средство е в несъстоятелност. Съгласно новите правила отговорността за обезщетението в такива случаи би била по подразбиране на държавите-членки. Депутатите също така предлагат компенсация да бъде отпусната в рамките на максимум шест месеца.

Хората в целия ЕС биха се възползвали от същото минимално ниво на защита. За лични наранявания жертвите ще имат право на застрахователно покритие от най-малко 6,070,000 1,220,000 1,220,000 евро на злополука, независимо от броя на жертвите, или XNUMX XNUMX XNUMX евро на жертва. За имуществени щети минималният размер на покритие ще бъде XNUMX XNUMX XNUMX евро за иск, независимо от броя на жертвите. На държавите-членки ще бъде позволено да определят по-високи суми.

По-достъпни застрахователни премии

реклама

Новите правила ще призоват застрахователните компании да позволят прехвърлянето на историята на искове i, което позволява на потребител, който се премести в друга държава от ЕС, да продължи да се ползва от обезщетения на същата основа като вътрешните притежатели на полици. Това би трябвало да означава, че гражданите на ЕС имат достъп до по-изгодни премии и потенциални отстъпки, независимо от тяхната националност или предишна държава-членка на пребиваване.

Затягане на незастраховани превозни средства

Неосигуреното шофиране е нарастващ проблем в ЕС, който струва милиони евро и увеличава премиите за плащащите потребители. Предложението на Парламента ще позволи на страните от ЕС да извършват систематични трансгранични застрахователни проверки чрез ненатрапчиви технологии, като например разпознаване на регистрационния номер, и да налагат санкции.

Кои превозни средства ще бъдат включени в новата директива?

Правилата ще обхващат повечето превозни средства. Електронните велосипеди, сегвеите и електрическите скутери ще бъдат изключени, тъй като са по-малки и причиняват по-малко щети на хората и имуществото. Освен това прилагането на правилата за автомобилно застраховане може да обезкуражи тяхното използване. Мотоспорт също е пропуснат, тъй като като цяло те са обхванати от други форми на отговорност.

Следващи стъпки

След като новите правила бъдат одобрени от Парламента, евродепутатите ще трябва да преговарят със Съвета, преди да влязат в сила.

След като новите правила бъдат приложени, Европейската комисия ще трябва да оцени тяхното прилагане по отношение на самостоятелно шофиране на коли.

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
Уголемяване49 преди

ЕС помни оптимизма от преди 20 години, когато се присъединиха 10 страни

КазахстанПреди 11 часа

21-годишният казахски писател представя комикс за основателите на казахското ханство

Закон за цифровите услугиПреди 22 часа

Комисията се движи срещу Meta заради възможни нарушения на Закона за цифровите услуги

КазахстанПреди 1 дни

Доброволци откриват петроглифи от бронзовата епоха в Казахстан по време на екологична кампания

БангладешПреди 2 дни

Министърът на външните работи на Бангладеш ръководи честването на Независимостта и Националния празник в Брюксел заедно с граждани на Бангладеш и чуждестранни приятели

РумънияПреди 2 дни

От сиропиталището на Чаушеску до обществена служба – бивш сирак сега се стреми да стане кмет на община в Южна Румъния.

КазахстанПреди 2 дни

Казахски учени отключват европейски и ватикански архиви

ТютюнПреди 3 дни

Преминаване от цигари: как се печели битката за отказ от тютюнев дим

Тенденции