Европейският парламент гарантира конкурентоспособността на #EUAirlines

Европейският парламент прие правила срещу нелоялната конкуренция във въздушния транспорт. Тъй като въздушният транспорт не е обхванат от правилата на Световната търговска организация (СТО), сега ЕС попълва тази празнина със собствен инструмент за защита на европейските авиокомпании.

„Европа вече няма да приема конкуренцията на хищниците за сметка на своите авиокомпании. В бъдеще ЕС ще разполага с надежден инструмент за защита, който може да използва, за да реагира на дискриминация срещу европейски авиокомпании, например при права за разтоварване или оперативни субсидии, ”каза Маркус Пиепер, отговорен евродепутат за това досие. „Дори и в случай на непосредствена вреда, Европейската комисия може да наложи финансови санкции или ограничения върху правата на слотове или наземни услуги“, обясни Пийпер.

Въпреки повишената ефективност, европейските авиокомпании често не могат да се конкурират с високо субсидираните авиокомпании от трети страни. Авиокомпаниите в Персийския залив и Turkish Airlines се считат за особено агресивни като полу-държавни компании. Китайските и руските авиокомпании също са собственост на държавата. През последните 10 години Emirates, Ethiad, Катар и други авиокомпании от Персийския залив са се възползвали от конкурентни предимства в размер до € 50 милиарда.

„Съревнованието в ущърб на европейските авиокомпании се осъществява главно в неевропейски пътнически трафик. Но дори и в рамките на Европа неевропейските субсидирани авиокомпании вече имат силен пазарен дял както в пътническия, така и в товарния трафик ”, обясни германският евродепутат.

„С този регламент ние догонваме САЩ, които от години имат защитен инструмент за местните авиокомпании. САЩ и Китай трябва да знаят, че европейските авиокомпании вече не са играчки за търговски спорове. Никой не иска да използва този инструмент на ЕС, но вече не можем да приемаме нелоялна конкуренция, особено по отношение на държавите от Персийския залив, ”заключи Пиепер.

Очаква се регламентът да влезе в сила през май 2019.