Транспортните и туристическите асоциации потвърждават призива си към държавите-членки на ЕС да приведат в съответствие правилата си за пътуване и да избегнат системата на кръпка

През последните няколко седмици в Европа се наблюдава скок в случаите на COVID и разпространението на най-новия и силно предаващ се вариант, Omicron. Докато Европейската комисия обяви през декември 2021 г., че цифровият сертификат за COVID (DCC) на ЕС ще бъде валиден за девет месеца без допълнителна ваксина, няколко държави от ЕС – включително Франция, Италия, Дания и Малта – решиха да съкратят валидността на пропуските за ваксинация за национална употреба до седем или три месеца. Редица страни също така въведоха допълнителни изисквания за тестване, които се прилагат за ваксинирани/възстановени пътници от ЕС, което противоречи на настоящите препоръки на Съвета.

Асоциациите на транспорта и туризма са много загрижени от това нововъзникващо ново разнообразие от правила в цяла Европа. Индустрията подкрепя Европейската комисия, според която хармонизираният период на валидност за DCC "е необходимост за безопасно свободно движение и координация на ниво ЕС". Въпреки че Комисията препоръчва на държавите-членки на ЕС да прилагат същия период на валидност на DCC за пътувания в рамките на ЕС и на национално ниво, възникващите несъответствия са тревожни. По същия начин държавите-членки трябва да се съобразят с препоръките на Съвета, тъй като те се съгласуват и актуализират от време на време, така че пътуването между държавите-членки винаги да е възможно при равни условия в целия ЕС.

Пандемията от COVID-19 доведе до най-голямата глобална рецесия след Втората световна война. Данните показват слабо икономическо представяне на ЕС от 2019 г. до момента в сравнение със Съединените щати и Китай, като прогнозите потвърждават, че възстановяването е малко вероятно преди 2023 г. Страните от Южна Европа са особено засегнати и без съмнение секторите на пътуванията и туризма са засегнати по-силно от другите.

Въпреки че пандемията бушува през последните две години, няколко държави-членки на ЕС продължават да действат едностранно, като приемат различен период на валидност на DCC, както и различни правила по отношение на деца и младежи под 18-годишна възраст. Това ще има пряко въздействие върху семейства и групи, които искат да пътуват за зимните празници и по-късно тази пролет.

Това несъответствие в ограниченията за пътуване в ЕС пряко засяга способността на отделните пътници и фирми да планират и планират бъдещи пътувания и резервации за почивка в големите туристически градове. Например, an преглед на най-добрите хостели в Лондон. В резултат на това транспортната и туристическата индустрия все още е изправена пред нива на резервации с поне 30 процента под нивата от 2021 г.

Освен това най-новите насоки на Европейския център за превенция и контрол на заболяванията (ECDC) за намаляване на текущото предаване се фокусират върху засилване на нефармацевтичните интервенции; включително избягване на големи обществени или частни събирания, разширено използване на маски за лице, намалени контакти между групи от хора в социални или работни условия, работа от разстояние и намалено смесване между домакинствата – не включва ограничения за пътуване. Световната здравна организация (СЗО) също така подчертава неуспеха на ограниченията за пътуване да ограничат международното разпространение на Omicron и посочва „неефективността на подобни мерки във времето“.

Появата на некоординирани ограничения за пътуване в рамките на ЕС застрашава целта на DCC – да подкрепя безопасното и свободно движение в ЕС. Призоваваме правителствата да спрат да се отклоняват от този последователен подход и да осигурят ясен и хармонизиран процес на европейско ниво.

реклама

Секторите на пътуванията и туризма вече пострадаха значително от пандемията, като икономическите последици ще продължат за години напред. Сега, повече от всякога, е необходима координация между националните правителства, за да се осигурят ясни, безопасни и последователни правила и да се възстанови доверието на пътниците. В противен случай решаващият летен сезон и икономическото възстановяване на Европа могат да бъдат застрашени.

Споделете тази статия: