Brexit
Водещият фериботен оператор DFDS казва „няма отрицателно въздействие“ от #Brexit
Някои се бояха от резултата от референдума в ЕС през юни миналата година би довело UK в бурни води.
Но компанията е публикувал рекордни приходи и обяви амбициозни планове за следващите 12 месеца.
ферибот и логистика бизнес, каза че е имало "никакво отрицателно въздействие" върху обема от ефекта Brexit.
Годишният доклад на компанията за 2016 показа, че обемът на товарните и търговски потоци UK-Continental засега се справят добре, въпреки резултата от референдума във Великобритания през юни миналата година.
Пълен-годишно приходи за групата са скочили от осем на сто в сравнение с 2015.The фирма също извършва 12% повече пътници през годината.
По-високите печалби за корабоплаването помогнаха печалбите преди данъци да скочат с 52% в сравнение с миналата година. Подобрените печалби по междуканалските маршрути на DFDS от Дувър до Кале и Дюнкерк представляват почти половината от увеличението след внедряването на допълнителен фериботен капацитет от февруари 2016 г. и продължаващия растеж на товарния пазар.
Говорител на компанията заяви: „Нарастващите обеми на товарни превози през последното тримесечие на 2016 г. показват, че няма влияние върху трансграничната търговия между Великобритания и Европа след гласуването за Брекзит. През европейската маршрутна мрежа през този период са превозени 17% повече товари, отколкото по същото време през 2015 г. Броят на пътниците по неговите маршрути също се е увеличил с 6% за същия период.
"Въпреки поевтиняването на британската лира през последните шест месеца на годината повлия върху резултата от цялата година, това се компенсира от по-нататъшното увеличение на обема и цените на пазара на товарните превози.
„Ръстът на обема беше подкрепен от увеличаване на капацитета, благодарение на въвеждането на два нови ферибота - Cote des Dunes и Cote des Flandres - на услугата Dover to Calais и на ключовия товарен коридор между Обединеното кралство и Холандия на Северно море."
Коментирайки цифрите, Kasper Moos, вицепрезидент за DFDS във Великобритания, каза: "Нашите приходи се увеличиха значително през 2016, с гласуването за Великобритания да напусне ЕС като малко реално влияние върху обемите."
Moos добави: "Ние ще продължим да следим развитието, обаче. Благодарение на нашата работа за непрекъснато подобряване на нашите услуги и да предлага на клиентите възможността те изискват в мрежата ни, ние продължаваме да растат нашите пазари и сме публикувал още една година на рекордни финансови резултати.
"Нашият стремеж към непрекъснато усъвършенстване ще продължи в 2017, с по-нататъшни инвестиции в нашия флот, акцент върху осъществяването на цифрови иновации в услуга на нашите клиенти, както и с кола за по-нататъшно подобряване на удовлетвореността на клиентите от услугите, които предлагаме."
Гледайки напред към 2017, DFDS заяви, че очаква приходите да се увеличат с още 4% през своята ферибот и логистика бизнес.
Moos добавя: "Като оператор на ферибота и логистика с повече от служители 2,200 във Великобритания, ние сме в основата на продължаващия процес на Brexit и въз основа на тенденциите за последните няколко месеца на 2016, ние очакваме да видим продължителен растеж в търговията. "
От компанията заявиха, че ще инвестира почти £ 20m в 2017 за разширяване на капацитета и поднови своя флот.
Два нови, големи чартърни товарни кораби за маршрут му от Immingham до Ротердам в Холандия, са дължими за доставка през май и септември.
Инвестиционната програма включва също подобрения на пътнически и товарни съоръжения на два круизни фериботи за услугата Нюкасъл Амстердам и на един от неговите Дувър-Кале кораби.
Споделете тази статия:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
-
ХоландияПреди 3 дниНай-красивите коне в света идват в Холандия
-
ОбщиПреди 2 дниКраткият път на Европа до Китай: Новата магистрала на Казахстан ще съкрати транзитните маршрути с почти 1,000 километра
-
ШенгенПреди 2 дниСистемата за влизане/излизане (EES) предотвратява влизането в ЕС на хора с фалшива самоличност
-
ИталияПреди 2 дни„Новата империя на злото“ на Бертолди: Картографиране на съюзите, заплашващи Запада
