Свържете се с нас

Железниците в ЕС

Железниците са гръбнакът на устойчивата мобилност и ключ към постигането на целите на ЕС в областта на климата

ДЯЛ:

Публикуван

Преди 3 години

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Европейската комисия проведе конференция на 30 септември, озаглавена „Изграждане на мрежа от европейски железопътни услуги на дълги разстояния“, по повод пристигането на Свързване на Europe Express в Берлин. Говорейки на събитието, д-р Алберто Мацола, изпълнителен директор на Общността на европейските железопътни и инфраструктурни компании (CER), ще подчертае, че дългосрочната визия на железопътния сектор е създаването на безпроблемна европейска високоскоростна мрежа, свързваща европейските столици и големи градове, подкрепящи развитието на международен пазар на пътнически услуги с цел постигане на целите на ЕС в областта на климата. 

Железниците дават възможност за устойчиви услуги за мултимодална мобилност на местно и регионално ниво и искат да играят по-голяма роля във веригите за мобилност от врата до врата. За да се постигне тази амбициозна цел, пътническият опит трябва да бъде централен както в бизнес плановете, така и в регулаторните изисквания. Опитът от пътуването зависи от безпроблемното издаване на билети и дигитализацията, но също така включва достъпността на цените на билетите, скоростта и продължителността на пътуването на железопътния пътник, надеждността на услугите, както и съоръженията на борда. Целта на всяка устойчива стратегия трябва да бъде изместване на пътуванията на къси и средни разстояния в Европа от автомобилни и въздушни към железопътни, за да се намалят емисиите на CO2. Следователно е от съществено значение да се интернализират напълно външните фактори на околната среда с по-интелигентен подход към ценообразуването, който се основава на принципите „потребителят плаща“ и „замърсителят плаща“. Тогава биха могли да се развият по -рентабилни международни влакови услуги.  

Високоскоростните и нощните влакове са устойчива алтернатива на евтините полети с обсег от 1000 км ако бъде осигурена подходяща политическа подкрепа, а секторът би искал да удвои своя дял от европейския пътнически трафик до 15% до 2030 г. За да се постигне това, е необходимо да се преодолеят няколко правни и технически пречки във връзка с създаването на нови трансгранични международни влакови услуги, включително нощни влакове. Хармонизираните технически и регулаторни рамкови условия в Европа все още трябва да бъдат напълно изпълнени, а пречките пред пълната оперативна съвместимост представляват големи технически, оперативни и икономически предизвикателства за трансграничния пътнически транспорт. Необходимо е бързо хармонизиране на техническите и оперативните правила, норми и изисквания. 

Заинтересованите страни от европейския железопътен сектор* подкрепят работата на Международната железопътна пътническа платформа и желанието на нейните членове да подобрят международните железопътни пътнически услуги. Железопътният сектор осъзнава, че статуквото не е опция: международните транспортни системи в Европа трябва да бъдат адаптирани, за да се справят с предизвикателствата на продължаващата и ускоряваща се климатична криза.

Изпълнителният директор на CER Алберто Мацола очаква интересен дебат по тези теми, като отбелязва: „Взаимосвързана и конкурентна мрежа от железопътни пътнически услуги ще подкрепи икономическата, социалната и екологичната устойчивост на нашия континент.“

Конференцията на Комисията "Изграждане на мрежа от европейски железопътни услуги на дълги разстояния “ се предава на живо от уебсайта на Connecting Europe Express тук.

Споделете тази статия:

Свързани теми:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
реклама
Закон за цифровите услугиПреди 7 часа

Комисията се движи срещу Meta заради възможни нарушения на Закона за цифровите услуги
КазахстанПреди 20 часа

Доброволци откриват петроглифи от бронзовата епоха в Казахстан по време на екологична кампания
БангладешПреди 1 дни

Министърът на външните работи на Бангладеш ръководи честването на Независимостта и Националния празник в Брюксел заедно с граждани на Бангладеш и чуждестранни приятели
РумънияПреди 1 дни

От сиропиталището на Чаушеску до обществена служба – бивш сирак сега се стреми да стане кмет на община в Южна Румъния.
КазахстанПреди 2 дни

Казахски учени отключват европейски и ватикански архиви
ТютюнПреди 2 дни

Преминаване от цигари: как се печели битката за отказ от тютюнев дим
Китай и ЕСПреди 2 дни

Митове за Китай и неговите доставчици на технологии. Докладът на ЕС, който трябва да прочетете.
АзербайджанПреди 2 дни

Азербайджан: Ключов играч в енергийната сигурност на Европа

Тенденции