Увеличение на автомобилния товарен транспорт от 2021 г

През 2022 г. общо автомобилен товарен транспорт в EU останаха на същото ниво като през 2021 г., на 1,920 милиарда тонкилометри (tkm). 

След известна нестабилност през първото и второто тримесечие на 2020 г. поради ограниченията, свързани с COVID, през 2021 и 2022 г. автомобилният товарен транспорт не само се възстанови, но и показа увеличение в сравнение с годините преди 2020 г. Общият автомобилен товарен транспорт в ЕС регистрира по-високи резултати през първото тримесечие на 2022 г. в сравнение със същото тримесечие на предходната година (+2.6%) и малки спадове през следващите три тримесечия (съответно -0.6%, -0.5% и -1.6%), което довежда общия общ транспорт до същото ниво като през 2021 г.

Тази информация идва от данни за автомобилния товарен транспорт публикувана от Евростат. Статията представя няколко констатации от по-подробно Statistics Explaned article за статистиката на автомобилния товарен транспорт.  
 

Изходен набор от данни: road_go_tq_tott
 
По отношение на стоките, през 2022 г. „хранителни продукти, напитки и тютюн“ продължават да доминират в автомобилния товарен транспорт, представлявайки 317 милиарда tkm (16.6% от общия tkm). Тази група стоки, заедно със „селскостопанските продукти“, които възлизат на 203 милиарда tkm (10.6%), вече представляват повече от една четвърт от общия автомобилен транспорт в tkm. 

Между 2021 г. и 2022 г. са регистрирани забележими увеличения на извършените ткм за „оборудване и материали, използвани в транспорта на стоки“ (+7.4%) и „поща, колети“ (+4.7%). От друга страна, „мебели“ (-6.2%), „химикали, химически продукти и изкуствени влакна“ (-6.1%) и „дървесина и изделия от дърво и корк“ (-5.3%) са групите на стоки, които регистрират най-голям спад.

Международният товарен транспорт продължава да расте 

Анализът по видове операции показва, че през 2022 г. изпълнението на международния транспорт (в tkm) се е увеличило с 1.0% в сравнение с 2021 г., което представлява една четвърт (25.4%) от общия автомобилен товарен транспорт в ЕС. От 2021 г. този тип операции регистрират силно увеличение в сравнение с предходни години. Останалите три вида операции: каботаж (-8.9%), национален транспорт и кръстосана търговия (и двата -0.1%), отбелязват спад в представянето през 2022 г.

На нивото на транспортните потоци от страна към държава между ЕС и извън ЕС, през 2022 г. Швейцария, Норвегия и Обединеното кралство бяха важни търговски партньори. Трите основни потока, по отношение на транспортирани тонове, са между Швейцария и Германия (17.6% от общия тонаж на автомобилния транспорт в ЕС/извън ЕС), следвани от потока между Норвегия и Швеция (11.4%) и потока между Швейцария и Франция (7.3%).
 

реклама

Изходен набор от данни: road_go_ta_tott, road_go_ia_ugtt, road_go_ia_lgtt, road_go_cta_gtt

Повече информация

• Statistics Explaned article за статистиката на автомобилния товарен транспорт 
• Тематична секция за транспорт
• База данни за транспорта (Автомобилен транспорт > Измерване на автомобилния товарен транспорт)

Методически бележки

• Малта: данните са изключени, тъй като Малта е освободена от отчитане на статистически данни за автомобилния товарен транспорт. Това е така, защото има по-малко от 400 товарни пътни превозни средства, които са регистрирани в Малта и имат лиценз за извършване на международен транспорт. 

Ако имате някакви въпроси, моля, посетете контакт стр.

Споделете тази статия: