Градска мобилност: Нови насоки за регулиране на таксита и частни превозни средства под наем за по-устойчиви, достъпни и справедливи услуги

Комисията прие a упътване за национални и местни власти относно регулирането на такситата и частните превозни средства под наем. Той изяснява как правилата на вътрешния пазар трябва да се прилагат към такситата и частните превозни средства под наем и как подходящото регулиране може да направи тези услуги по-устойчиви, достъпни и справедливи. Например, ръководството съветва да не се регулират правила, водещи до празни маршрути, като задължение за частни превозни средства под наем да се връщат в гаража между пътуванията или географски ограничения, които не позволяват на шофьорите да вземат пътници на връщане от отдалечени места.

Той насърчава „обединяването“ на пътниците, по-устойчивите превозни средства и интеграцията с обществения транспорт и активната мобилност. Той също така подчертава, че изискванията да станете водач и условията на работа трябва да бъдат прости и пропорционални. Комисарят по транспорта Адина Валеан каза: „Интеграцията с обществената мобилност, по-малко празни писти и насърчаване на обединяването на пътници са част от днешните насоки. С него се опитваме да осигурим добро обслужване на клиентите в цяла Европа, както и честни, безопасни и по-устойчиви операции.”

Ръководството помага за напредъка на Европейска зелена сделка и Стратегия за устойчива и интелигентна мобилност. Това е един от първите продукти на нова рамка на ЕС за градска мобилност представена през декември 2021 г. Повече информация е налична тук.

Споделете тази статия: