Авиационни / авиокомпаниите
Единична разрешително за безопасност в целия ЕС за чужди авиокомпании, които летят до ЕС
Днес Европейската комисия (29 април) прие нов регламент (известен като PART TCO), който проправя път на авиокомпаниите извън Европейския съюз да получат единно разрешение за безопасност за целия ЕС за полет до, от или в рамките на ЕС. Новата система ще избегне ненужно дублиране и ще доведе до по-голяма ефективност в сравнение с текущия процес на кандидатстване. Разрешението, потвърждаващо спазването на международните стандарти за безопасност в целия ЕС, ще бъде предоставено от Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) и валидно за целия ЕС.
От чуждестранните авиокомпании вече няма да се изисква да подават отделно заявление за разрешение за безопасност до всяка държава-членка, до която искат да летят, както е в момента.
Вицепрезидентът Сиим Калас, еврокомисар по мобилността и транспорта, заяви: "Безопасността винаги е на първо място в нашата авиационна политика. Тези нови правила ще намалят бюрокрацията и ще опростят процедурите за разрешаване на безопасността за чуждестранните авиокомпании, като в същото време гарантират, че те напълно спазват всички необходими международни изисквания за безопасност. Това ще направи пътуването с въздух до, от и в рамките на ЕС по-безопасно, в полза на европейските граждани и всички, които пътуват до ЕС. "
Разрешението за безопасност на операторите от трета държава (или TCO), издадено от EASA, ще бъде приложимо за всички търговски авиокомпании извън ЕС, които възнамеряват да летят до територията на ЕС, и ще бъде валидно за целия ЕС. Разрешението за безопасност ще бъде предпоставка за получаване на разрешително за експлоатация във всяка държава-членка. EASA е в състояние да извърши необходимата оценка на безопасността и текущия мониторинг на операторите от трети страни.
Новата система за разрешаване на безопасност ще:
- Хармонизирайте прилагането на международните правила за авиационна безопасност в целия ЕС - в резултат на това ще бъде по-лесно да се следи спазването на международните стандарти за авиационна безопасност от чуждестранните авиокомпании, които желаят да оперират от, от и в рамките на ЕС и от своя страна да извършват въздушно пътуване до ЕС по-безопасно;
- опростяване и опростяване на процеса на кандидатстване чрез предоставяне на едно гише или единно разрешение за безопасност за целия ЕС за чуждестранни авиокомпании, които летят до, от или в рамките на ЕС, и;
- допълват съществуващия регламент на ЕС за списъка на въздушната безопасност и в резултат дават значителен принос за безопасността на европейското въздушно пътуване.
Повече информация
Уебсайт на Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA)
Споделете тази статия:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
-
ОбщиПреди 2 дниУправление в Обединеното кралство: Случаят с Njord Partners
-
КосмосПреди 4 дниЕвропейският съюз ускорява и засилва IRIS²
-
Заобикаляща средаПреди 4 дниРазширяване на зеления преход в Южна Африка в рамките на Global Gateway: Мениджърите на фондове за климата достигат първото си финансиране от фонд SA-H2 на стойност 3 милиарда южноафрикански ранда
-
ОбщиПреди 5 дниКраткият път на Европа до Китай: Новата магистрала на Казахстан ще съкрати транзитните маршрути с почти 1,000 километра
