Люксембург
Комисията одобрява люксембургска схема в размер на 40 милиона евро в рамките на Механизма за възстановяване и устойчивост в подкрепа на внедряването на инфраструктура за презареждане на електрически превозни средства
Европейската комисия одобри, съгласно правилата на ЕС за държавна помощ, схема от 40 милиона евро в подкрепа на развитието на обществено достъпна и частна инфраструктура за презареждане в Люксембург. Схемата е част от всеобхватния план на Люксембург за развитие на интегрирана мрежа от инфраструктура за презареждане на електрически пътни превозни средства на национално ниво. Това ще насърчи използването на тези превозни средства, като ще допринесе за намаляването на CO2 и емисиите на замърсители от автомобилния транспорт, както и за подобряване на качеството на въздуха. Схемата ще бъде частично финансирана от Механизма за възстановяване и устойчивост („RRF“), след положителната оценка на Комисията на люксембургския план за възстановяване и устойчивост и приемането му от Съветатова.
Схемата се състои от три мерки: (i) инвестиционна помощ за компании за изграждане или разширяване на обществено достъпна или частна инфраструктура за презареждане; ii) инвестиционна помощ за малки и средни предприятия (МСП) за изграждане или разширяване на частна инфраструктура за презареждане; и (iii) адаптирането на системата за финансиране на обществената инфраструктура за презареждане в Люксембург и мерки за улесняване на прехвърлянето на обществена инфраструктура за презареждане, която понастоящем е собственост на оператори на електроразпределителни системи, на трета страна, която ще бъде избрана чрез тръжна процедура.
Комисията оцени схемата съгласно правилата на ЕС за държавна помощ, и по-специално по Член 107, параграф 3, буква в) от Договора за функционирането на Европейския съюз, който дава възможност на държавите-членки да подкрепят развитието на определени икономически дейности при определени условия, както и при Насоки за държавна помощ за климат, опазване на околната среда и енергия. Комисията смята, че мярката ще насърчи въвеждането на инфраструктура за презареждане за електрически превозни средства, като по този начин ще допринесе за намаляване на CO2 и емисиите на замърсители, в съответствие с целите на ЕС за климата и околната среда и целите, определени от Европейска зелена сделка.
Освен това Комисията установи, че помощта ще бъде ограничена до необходимия минимум, тъй като ще бъде предоставена чрез конкурсен процес на подбор и че необходимите предпазни мерки ще бъдат въведени. Комисията заключи, че положителните ефекти на схемата върху целите на ЕС в областта на околната среда и климата надвишават всякакви потенциални нарушения на конкуренцията и търговията, причинени от подкрепата. На тази основа Комисията одобри мярката съгласно правилата на ЕС за държавна помощ.
Комисията оценява приоритетно мерките, включващи държавна помощ, съдържащи се в националните планове за възстановяване, представени в контекста на RRF, и е предоставила насоки и подкрепа на държавите-членки в подготвителните фази на националните планове, за да улесни бързото разгръщане на RRF. Неповерителната версия на решението ще бъде предоставена под номер на дело SA.62131 в регистър на държавните помощи на Комисията конкуренция след като бъдат решени всички въпроси, свързани с поверителността.
Споделете тази статия:
-
ТютюнПреди 3 дни
Преминаване от цигари: как се печели битката за отказ от тютюнев дим
-
АзербайджанПреди 4 дни
Азербайджан: Ключов играч в енергийната сигурност на Европа
-
КазахстанПреди 4 дни
Казахстан и Китай са готови да засилят съюзническите отношения
-
Китай и ЕСПреди 4 дни
Митове за Китай и неговите доставчици на технологии. Докладът на ЕС, който трябва да прочетете.