Свържете се с нас

транспорт

Европейската година на уменията, отбелязана на Европейските железопътни награди за 2024 г

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

В 2024 Европейска железопътна награда, организиран съвместно от Европейска асоциация на железопътната индустрия за доставки (UNIFE) и Общността на европейските железопътни и инфраструктурни компании (CER) се проведе днес в Брюксел в рамките на 17-то издание, отбелязващо Европейската година на уменията. Бившият европейски комисар по транспорта Виолета Булц беше удостоена с наградата Rail Champion на събитието за работата си в насърчаването на жените в транспортните професии, докато наградата Rail Trailblazer отиде при проект на Датските държавни железници (DSB), който е пионер в нов профил на влаков оператор за техните S-влакове. Наградите бяха връчени по време на престижна церемония в Белгийските кралски музеи за изящни изкуства, открита от изпълнителния заместник-председател на Европейската комисия за Европейския зелен пакт Марош Шефчович и, за белгийското председателство на ЕС, белгийския вицепремиер и министър на мобилността Жорж Gilkinet.Откриване на събитието Марош Шефчович, изпълнителен вицепрезидент на Европейската комисия за Европейския зелен пакт заяви: „Екологичната мобилност трябва да бъде новият лиценз за растеж на транспортния сектор. Няма съмнение, че Европа се нуждае от силна железопътна система, за да поддържа своята конкурентоспособност, като същевременно остава на път за постигане на нашите цели за климата и биоразнообразието. Успешното прилагане на Европейската зелена сделка в транспортния сектор зависи до голяма степен от развитието и иновациите на железопътния пазар.“

Представлява Белгийско председателство на ЕС, Жорж Гилкинет, белгийски вицепремиер и министър на мобилността твърди: „В новаторски ход към устойчиво и свързано бъдеще, неотдавнашното споразумение относно Регламента за трансевропейската транспортна мрежа предоставя ясна, дългосрочна визия за европейските железопътни инфраструктури. Тази визия изисква значителни финансови ресурси. Това е причината, поради която Свързването Програмата за Европейски механизъм е ключова, изисква добре финансирана трета покана за CEF, за да подкрепим нашите амбиции и да се справим с неизбежните предизвикателства, породени от глобалното затопляне, тъй като нашата инфраструктура е изправена пред жегата, както буквално, така и метафорично. Трябва разумно да инвестираме, за да постигнем както нашите икономически, така и екологични цели. За да се постигне това, привличането на различни таланти е от решаващо значение за бъдещето на сектора и аз приветствам скорошните споразумения, като Споразумението за европейски социални партньори относно жените в железопътния транспорт, като същевременно подчертавам значението на приобщаването за една устойчива и жизнена железопътна индустрия.“

Железопътен шампион на European Rail Award титлата е почетно признание, присъдено съвместно от двете асоциации. С тазгодишната награда CER и UNIFE пожелаха да отбележат усилията на бившият европейски комисар по транспорта Виолета Булц да внесе повече разнообразие в транспортните професии, където жените отдавна не са представени. Г-жа Bulc по-специално оглави Платформата за промяна на жените в транспорта, форум на заинтересованите страни, който съществува и до днес и продължава да дава истински тласък на проблема. Нейният призив за привличане на повече жени към кариери в транспорта намери отзвук в железопътния сектор, който през последните години удвои усилията си за увеличаване на броя на жените, работещи в железопътния транспорт, което доведе до осезаеми резултати.

В речта си за приемане, Г-жа Виолета Булц заяви: „Дълбоко съм почитан и дълбоко трогнат от наградата, дадена ми от железопътната общност, която възприемам като свидетелство за всеотдайните усилия на цялата транспортна екосистема по време на моя мандат. Това е и знак на почит към колективните високи постижения на екипа на президента Юнкер. Транспортът служи като жизненоважна нишка, свързваща общностите и насърчаваща взаимоотношенията. Когато транспортът функционира безпроблемно, обществото процъфтява; обратно, когато транспортът спре, всичко спира. Ето защо работещите в транспортния сектор носят тежестта на обществото на плещите си. 
По-специално железниците играят водеща роля в сектора в ключови области като устойчивост на околната среда, безопасност и улесняване на съвременния начин на живот. Докато са в движение, пътниците могат да се насладят на удобно пространство за работа, разговори, релаксация и наслада от живописни гледки, свеждайки до минимум неприятностите при пътуване до градските центрове. Също така е неоспоримо, че железниците играят централна роля в ефективното движение на вътрешни товари в рамките на единния пазар на ЕС и извън него, като допринасят за успеха и конкурентното позициониране на бизнеса в Европейския съюз.“


Избрани от жури от политици, експерти в сектора и журналисти, наградата Rail Trailblazer за 2024 г. отиде при проекта S-train operator на DSB – инициатива за набиране на персонал, която успешно използва предимствата на дигиталната трансформация, за да създаде нов профил на работа, справяйки се с пропуските в уменията, привличайки нови таланти и увеличавайки разнообразието.

Съдебен заседател г-н Ondřej Kovařík, член на Европейския парламент, обяви победителя на сцената, заявявайки: „Бих се застъпил за железопътен сектор, който е привлекателен за квалифицирани таланти. Сектор, който надхвърля мобилността, отличава се с иновации, съчетава най-модерното инженерство и производство с нови цифрови технологии. Истинска врата към бъдещето.“

Проектът се появи с въвеждането на нова система за цифрова сигнализация на копенхагенските S-влакове. Задачата за управление на тези влакове се промени и DSB се възползва от възможността да създаде нов профил „S-train operator“. Бързият процес на кандидатстване и по-краткото, по-целенасочено обучение в сравнение с класическите машинисти създадоха възможността да се насочи към по-широко разнообразие от кандидати, които обикновено се получават, като в същото време се поддържа високо ниво на железопътна безопасност и е от полза за компанията като цяло . Успехът на проекта беше ясен от първите кръгове за набиране на персонал, които привлякоха рекорден брой кандидатури, включително двойно по-голям брой жени кандидати. Като цяло това доведе до по-голямо разнообразие сред служителите (пол, възраст, образование,...), по-широк набор от таланти и оптимизирано обучение и операции, което също е от полза за класическото образование, обучение и набиране на машинисти.

Флеминг Йенсен, главен изпълнителен директор на DSB, присъства, за да получи наградата, заявявайки: „За мен е чест и гордост да получа тази награда от името на всички колеги от ДСБ, които са работили всеотдайно по този проект. С разработването на програмата за обучение на машинисти на S-train ние създадохме роля, която не само създава здрава основа за разнообразно набиране на персонал, но също така гарантира, че позицията е в по-голямо съответствие с технологичния напредък и бъдещите изисквания.“ 

Трофеят на Rail Trailblazer е придружен от дарение от €10,000 XNUMX за благотворителност по избор на победителя. Г-н Дженсън избра Датски Червен кръст, с когото ДСБ има дългогодишно сътрудничество.

Европейска година на уменията предостави много подходяща фокусна област за тазгодишната церемония. Разчитайки на широка и висококвалифицирана работна сила, железопътният сектор е особено наясно с предизвикателствата при привличането и обучението на работници, които са добре подготвени за цифровия и екологичния преход. От пропуските в уменията до застаряващата работна сила, има многобройни пречки за преодоляване, за да се гарантира, че железниците имат достъп до квалифицираната работна ръка, от която се нуждаят. Независимо от това, подновеният ентусиазъм към железопътния транспорт като екологичен вид транспорт вдъхновява по-младите поколения да изследват железопътната кариера. Освен отдаване на почит към впечатляващата работа, извършена за привличане, обучение и задържане на нови таланти в сектора, събитието обсъди как да предефинира пейзажа на уменията за бъдещето на железопътния транспорт по време на кръгла маса, на която към председателите на UNIFE и CER се присъединиха членове на Европейския парламент и Европейската комисия.

Представител на Европейския парламент Тили Мец, подчертано: „Преминаването към железопътен транспорт предоставя нови възможности. Дигитализацията води до работни места, които трябва да бъдат посрещнати с развитие на умения. Като част от зеления преход, промяната на вида транспорт ще трябва да бъде приобщаваща. Жените трябва да станат неразделна част от сектора и да получат инструментите, за да се занимават с транспортни професии.“

Магда Копчинска от генералния директор на Европейската комисия за мобилност и транспорт, посочено: „Наличието на работна сила с подходящите умения е от ключово значение за постигането на устойчив растеж, позволявайки иновациите и подобрявайки конкурентоспособността на компаниите. Но придобиването на нови умения също е от съществено значение, за да могат хората да се адаптират към променящия се пазар на труда. Ето защо въпросът за уменията е приоритет за Комисията и защо настоящата Европейска година на уменията беше стартирана миналата година.“

Майкъл Питър, председател на UNIFE и главен изпълнителен директор на Siemens Mobility, коментира значението на наградата: „Живеем във вълнуващи времена с дигитализация, която трансформира начина, по който пътуваме, и начина, по който живеем. За да ни помогнем да осигурим дигитално и устойчиво бъдеще, трябва да привлечем най-добрите таланти, за да оформим железопътната индустрия и да запазим нашето глобално лидерство“

Андреас Мата, председател на CER и главен изпълнителен директор на Австрийските федерални железници ÖBB, използва възможността да подчертае: „Една европейска стратегия срещу недостига на работна сила трябва да включва действия в много области на политиката. Това ще бъде огромно предприемаческо, политическо и социално усилие. Като цяло виждам три основни предизвикателства: Първо, трябва да подобрим баланса между половете, да осигурим съвместимост на семейния живот и кариерата за всички и най-накрая да постигнем еднакво заплащане. Второ, трябва да предложим на по-възрастните колеги възможността да останат на работните си места по-дълго, включително преориентиране в по-нататъшната им кариера и пренасочване на физически дейности, ако желаят. Трето, нека дадем шанс на младите хора, които са мигрирали в Европа, да дадат своя принос тук.“

Организирана за първи път през 2007 г., Европейската железопътна награда отбелязва и признава изключителния принос към железопътния сектор. Церемонията по награждаването за 2024 г. привлече стотици гости от цяла Европа, включително местни, национални и политици на ниво ЕС и заинтересовани страни в транспорта. 

За допълнителна информация, моля, посетете нашия X канал @EU_RailwayAward намлява www.europeanrailwayaward.eu или се свържете с:
Европейска железопътна награда, организиран съвместно от Асоциация на европейската железопътна индустрия за доставки (UNIFE) и Общността на европейските железопътни и инфраструктурни компании (CER) празнува постиженията на вдъхновени личности, чиито ярки идеи, гениални иновации и смели политически инициативи са допринесли за подобряването, растежа и укрепването на железопътния транспорт днес и за в бъдеще. Представено за първи път през 2007 г., събитието привлича повече от 500 гости всяка година от цяла Европа, включително високопоставени политици и заинтересовани страни в транспорта. Наградата идва с парична награда, дарена на благотворителна организация по избор на лауреата. 

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
Уголемяване4 преди

ЕС помни оптимизма от преди 20 години, когато се присъединиха 10 страни

КазахстанПреди 10 часа

21-годишният казахски писател представя комикс за основателите на казахското ханство

Закон за цифровите услугиПреди 21 часа

Комисията се движи срещу Meta заради възможни нарушения на Закона за цифровите услуги

КазахстанПреди 1 дни

Доброволци откриват петроглифи от бронзовата епоха в Казахстан по време на екологична кампания

БангладешПреди 2 дни

Министърът на външните работи на Бангладеш ръководи честването на Независимостта и Националния празник в Брюксел заедно с граждани на Бангладеш и чуждестранни приятели

РумънияПреди 2 дни

От сиропиталището на Чаушеску до обществена служба – бивш сирак сега се стреми да стане кмет на община в Южна Румъния.

КазахстанПреди 2 дни

Казахски учени отключват европейски и ватикански архиви

ТютюнПреди 3 дни

Преминаване от цигари: как се печели битката за отказ от тютюнев дим

Тенденции