Консорциум, ръководен от Италия, вероятно ще спечели договора за моста Месина, който свързва Сицилия и континента. Това съобщи във вторник (4 април) министърът на инфраструктурата и вицепремиер Матео Салвини.
Италия
Италиански компании ще строят моста на Сицилия, каза вицепремиерът
ДЯЛ:
Италианската група Salini Impregilo ръководи консорциума, който спечели европейския търг през 2006 г. за моста. По-късно обаче планът беше оттеглен поради проблеми с разходите.
Проектът е възроден от националистите на Рим правителство. Въпреки че има голям интерес от задгранични компании, Салвини заяви, че вярва, че първоначалната италианска група може да запази договора.
Салвини, член на Асоциацията на чуждестранната преса в Рим, заяви, че правителството е получило изрази от цял свят, включително Китай, но целта е мостът да бъде построен от италиански компании.
В интервю с Пей Миншан, заместник-генерален мениджър на групата, Il Sole 24 Ore заяви, че China Communications Construction Company е изразила интерес към проекта за изграждане на моста в Месина.
Салвини заяви, че „радвам се, че има интерес от много субекти по целия свят“, но че спечелилите търга през 2006 г. „са тези, които най-вероятно ще продължат с окончателната версия“ на проекта.
Webbuild не коментира изказванията на министъра.
Миналия месец, когато компанията представи индустриалната си стратегия за периода 2023-2025 г., Масимо Ферари, генерален мениджър Корпоративен и финансов отдел, каза, че „все още вярваме, че проектът за моста Месина е възможен и ще донесе огромна стойност на компанията“.
От древни римски времена амбицията за свързване на Сицилия и италианския континент е била цел. Това беше мечта, която редица италиански правителства се опитаха да реализират през последните десетилетия. Те обаче така и не успяха.
Салвини заяви, че смята, че работата може да започне през лятото на 2024 г. Предложеният висящ мост с рекордно дълъг централен участък с размери 3.2-3.3 км (22.0-2.1 мили) ще бъде устойчив на земетресения, вятър и торнадо.
Той заяви, че мостът не отговаря на условията за получаване на финансиране от програмата на Европейския съюз за възстановяване след COVID, но добави, че правителството все още обсъжда с еврокомисаря по транспорта и Европейската инвестиционна банка други възможности за финансиране.
Споделете тази статия:
-
ТютюнПреди 4 дни
Преминаване от цигари: как се печели битката за отказ от тютюнев дим
-
АзербайджанПреди 4 дни
Азербайджан: Ключов играч в енергийната сигурност на Европа
-
КазахстанПреди 4 дни
Казахстан и Китай са готови да засилят съюзническите отношения
-
Китай и ЕСПреди 4 дни
Митове за Китай и неговите доставчици на технологии. Докладът на ЕС, който трябва да прочетете.