Консорциум, ръководен от Италия, вероятно ще спечели договора за моста Месина, който свързва Сицилия и континента. Това съобщи във вторник (4 април) министърът на инфраструктурата и вицепремиер Матео Салвини.
Италия
Италиански компании ще строят моста на Сицилия, каза вицепремиерът
ДЯЛ:
Италианската група Salini Impregilo ръководи консорциума, който спечели европейския търг през 2006 г. за моста. По-късно обаче планът беше оттеглен поради проблеми с разходите.
Проектът е възроден от националистите на Рим правителство. Въпреки че има голям интерес от задгранични компании, Салвини заяви, че вярва, че първоначалната италианска група може да запази договора.
Салвини, член на Асоциацията на чуждестранната преса в Рим, заяви, че правителството е получило изрази от цял свят, включително Китай, но целта е мостът да бъде построен от италиански компании.
В интервю с Пей Миншан, заместник-генерален мениджър на групата, Il Sole 24 Ore заяви, че China Communications Construction Company е изразила интерес към проекта за изграждане на моста в Месина.
Салвини заяви, че „радвам се, че има интерес от много субекти по целия свят“, но че спечелилите търга през 2006 г. „са тези, които най-вероятно ще продължат с окончателната версия“ на проекта.
Webbuild не коментира изказванията на министъра.
Миналия месец, когато компанията представи индустриалната си стратегия за периода 2023-2025 г., Масимо Ферари, генерален мениджър Корпоративен и финансов отдел, каза, че „все още вярваме, че проектът за моста Месина е възможен и ще донесе огромна стойност на компанията“.
От древни римски времена амбицията за свързване на Сицилия и италианския континент е била цел. Това беше мечта, която редица италиански правителства се опитаха да реализират през последните десетилетия. Те обаче така и не успяха.
Салвини заяви, че смята, че работата може да започне през лятото на 2024 г. Предложеният висящ мост с рекордно дълъг централен участък с размери 3.2-3.3 км (22.0-2.1 мили) ще бъде устойчив на земетресения, вятър и торнадо.
Той заяви, че мостът не отговаря на условията за получаване на финансиране от програмата на Европейския съюз за възстановяване след COVID, но добави, че правителството все още обсъжда с еврокомисаря по транспорта и Европейската инвестиционна банка други възможности за финансиране.
Споделете тази статия:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
-
КазахстанПреди 4 дниКонгресът на световните религии в Астана: Глобална платформа за диалог в епоха на разделение
-
Сексуално малтретиране на децаПреди 4 дниЗащитете децата от онлайн сексуално насилие: Призив за спешни преговори и трайно решение
-
КазахстанПреди 4 дниКомпанията Solana си партнира с Казахстан за крипто мегаград Алатау на стойност 6 милиарда долара
-
ИранПреди 4 дниЩе се издигнат ли монархиите от Персийския залив над междуособните спорове в интерес на колективната сигурност?
