Свържете се с нас

Aviation стратегия за Европа

Водеща авиокомпания носи флага за устойчивост

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Плановете на Emirates за модернизиране на целия интериор на кабините на 120 самолета Airbus A380 и Boeing 777 наистина се реализират.

Амбициозният проект, представляващ инвестиция от няколко милиарда долара, за да се гарантира, че клиентите на Emirates ще „летят по-добре“ през следващите години, има за цел да бъде „щадящ околната среда“ и също така включва планове за 4-та класа кабина, наречена Premium Economy.

Целта е да се модернизират напълно четири самолета на Emirates от началото до края всеки месец, непрекъснато в продължение на повече от 2 години. След като 67-те предназначени A380s бъдат обновени и върнати в експлоатация, около 53 777s ще бъдат подложени на фейслифт.

Това ще доведе до монтиране на близо 4,000 728 чисто нови премиум икономични седалки, 5,000 обновени апартамента от първа класа и над 2025 XNUMX седалки в бизнес класа, модернизирани до нов стил и дизайн, когато проектът приключи през април XNUMX г.

Новата класа премиум икономична кабина, която предлага луксозни седалки и повече място за краката, в момента е достъпна за клиенти на Emirates, пътуващи по популярни маршрути A380 до Лондон, Париж, Сидни. Намира се между бизнес и икономична класа. Във всеки самолет ще има между 24 и 32 от новия клас.

В допълнение, килимите и стълбите на самолетите ще бъдат модернизирани, а вътрешните панели на кабината ще бъдат освежени с нови тонове и дизайнерски мотиви.

Говорител на компанията каза пред този сайт: „Никоя друга авиокомпания не се е занимавала с модернизация от такъв мащаб вътрешно и няма план за подобно начинание. Ето защо инженерните екипи на Emirates са планирали и тествали обстойно, за да установят и рационализират процесите, както и да идентифицират и адресират всички възможни пречки.“

реклама

Изпитанията на A380 започнаха през юли миналата година, където инженерите буквално разглобиха всяка кабина част по част и регистрираха всяка стъпка. От премахване на седалки и облицовка до болтове и винтове, всяко действие беше тествано, измерено във времето и начертано.

Като част от програмата, в Emirates Engineering бяха създадени нови специално изградени работилници за пребоядисване, претапициране и претапициране на седалките в бизнес и икономичната класа с нови калъфи и възглавници. Първокласните апартаменти ще бъдат внимателно разглобени и изпратени в специализирана фирма за подмяна на кожа, подлакътници и други материали. 

Устойчивостта продължава да бъде жизненоважна за компанията, добави говорителят, като посочи, че Emirates наскоро е инвестирала около 200 милиона долара във фонд за устойчивост на авиацията, който ще финансира, наред с други неща, екологично чисто гориво и намаляване на емисиите от самолети.

Компанията, стартирала за първи път през 1985 г., предприема други стъпки за намаляване на въглеродния си отпечатък, като например замяната на хартиените менюта с цифрови.

Той остава твърдо ангажиран, каза говорителят, към целта на IATA за нулеви емисии до 2050 г.

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
Закон за цифровите услугиПреди 3 часа

Комисията се движи срещу Meta заради възможни нарушения на Закона за цифровите услуги

КазахстанПреди 16 часа

Доброволци откриват петроглифи от бронзовата епоха в Казахстан по време на екологична кампания

БангладешПреди 23 часа

Министърът на външните работи на Бангладеш ръководи честването на Независимостта и Националния празник в Брюксел заедно с граждани на Бангладеш и чуждестранни приятели

РумънияПреди 1 дни

От сиропиталището на Чаушеску до обществена служба – бивш сирак сега се стреми да стане кмет на община в Южна Румъния.

КазахстанПреди 2 дни

Казахски учени отключват европейски и ватикански архиви

ТютюнПреди 2 дни

Преминаване от цигари: как се печели битката за отказ от тютюнев дим

Китай и ЕСПреди 2 дни

Митове за Китай и неговите доставчици на технологии. Докладът на ЕС, който трябва да прочетете.

АзербайджанПреди 2 дни

Азербайджан: Ключов играч в енергийната сигурност на Европа

Тенденции