Комисията определя приоритетите инфраструктурни и инвестиционни нужди за Транс-европейската транспортна мрежа, докато 2030

Европейската комисия е публикувала девет изследвания относно състоянието и нуждите от развитие на ЕС. \ t Коридори на основната мрежа на TEN-T, Проучванията идентифицират нуждите от инфраструктурно развитие, които представляват приблизително € 700 милиарда финансови инвестиции до 2030. Те подчертават значението на оптимизирането на използването на инфраструктурата по коридорите, по-специално чрез интелигентни транспортни системи, ефективно управление и насърчаване на ориентирани към бъдещето чисти транспортни решения. Това е първият път, когато десетки хиляди километри железопътни, пътни, вътрешноводни връзки, пристанища, летища и други транспортни терминали са проучени по такъв всеобхватен начин и с обща методология.

Виолета Булц, еврокомисарят по транспорта, заяви, "Трябва да увеличим усилията си, за да гарантираме, че основната мрежа ще бъде напълно функционираща до 2030 г., за да осигурим безпроблемни транспортни потоци за пътници и стоки в целия ЕС. Сега е моментът да инвестираме в проекти за TEN-T и да увеличим максимално ползите на съоръжението за свързване на Европа и инвестиционния план на Комисията в размер на 315 млрд. евро. В крайна сметка трансевропейската транспортна мрежа е от решаващо значение за Съюза, който се стреми към повече растеж, работни места и конкурентоспособност. Тъй като Европа бавно излиза от икономическата криза, ние се нуждаем свързан съюз, без бариери, за да може единният ни пазар да процъфтява. "

За всеки трансевропейски транспортен коридор, който се ръководи от европейски координатор, екип от външни експерти предприе цялостно проучване. Те анализираха текущото състояние на инфраструктурата, намират проблеми, затрудняващи движението на пътници и товари, и определиха действия, които трябва да се предприемат отсега нататък до 2030. Резултатите от тези проучвания са достъпни тук. Те включват предварителни списъци на проекти, които имат за цел завършване на трансгранични и други липсващи връзки, премахване на пречките, взаимосвързани видове транспорт и подобряване на оперативната съвместимост - особено за железопътния трафик.

Следващи стъпки: Резултатите от тези проучвания ще бъдат взети под внимание при вземането на решение относно разпределението на средствата на ЕС за периода 2014 - 2020, съгласно Механизъм за свързване на Европа, По-специално, проектът, който е резултат от тези проучвания на коридорите, представлява важен източник за € 315bn Европейската инвестиционна план, която беше публикувана от Комисията през ноември 2014. В този контекст Комисията също така възложи на бившия заместник-председател на Европейската комисия Henning Christophersen, както и на европейските координатори Kurt Bodewig и Carlo Secchi да идентифицират конкретни проекти по TEN-T, които са подходящи за принос към новия инвестиционен план. Те публикуваха междинен докладва и представиха своя подход към министрите на транспорта на ЕС на Съвета по транспорта на 3 декември 2014.

През пролетта на 2015, всеки европейски координатор за съответния си коридор, ще представи работен план за коридора на Европейския парламент, Съвета и Комисията. Тези работни планове ще ръководят бъдещото развитие на коридорите. Те се основават на публикуваните днес изследвания и те ще подлежат на одобрение от пряко ангажираните държави-членки.

Групата Christophersen - Bodewig –Secchi ще представи и своя окончателен доклад през пролетта на 2015.

Предистория:

реклама

Основната мрежа ще се свърже:

1. 94 главните европейски пристанища с железопътни и пътни връзки;
2. летища 38 ключови с железопътни връзки в големите градове;
3. 15,000 км от железопътната линия обновен до висока скорост, и;
4. 35 трансгранични проекти за намаляване на пречките.

Това ще бъде икономическата жизнена сила на единния пазар, което ще позволи истински свободен поток от стоки и хора в целия ЕС.

Вж. Приложението по-долу за карта на основната TEN-T (трансевропейска транспортна мрежа) и деветте основни коридора.

Повече информация

Генерална дирекция „Мобилност и транспорт“ уебсайт
Следвайте комисар Виолета Булк Twitter

Карта на трансевропейската транспортна мрежа