най-големият инструмент #climate на ЕС трябва да бъдат засилени, за да достави на споразумение Париж

Съвместно изявление на Carbon Market Watch и Transport & Environment (T&E) относно публикуването на политиката на ЕС за климата, предназначена да намали емисиите в секторите земеделие, транспорт, строителство и отпадъци (Решение за споделяне на усилията).

Предложението на Комисията - обхващащо 60% от емисиите на парникови газове в ЕС в нетъргувани сектори - би позволило на страните да използват излишък на квоти в размер на 100m тона от пазара на въглеродни емисии в ЕС (ETS), както и кредити от горското стопанство на стойност 280m за компенсиране на емисии в сектори като селското стопанство и транспорта. В допълнение, предложението възнаграждава държавите, които ще пропуснат своите цели 2020, като поставят началната точка въз основа на средните емисии 2016-2018. Това води до надут въглероден бюджет за тези страни, които не са на път да изпълнят своите климатични цели.

Вратичките биха отслабили цялостното въздействие на предложението

Предполага се, че така наречените гъвкавости ще направят намаляването на емисиите по-икономично, но рискуват да станат вратички, които позволяват на страните да предявяват иск за климатични действия на хартия, но не и в действителност.

„Това е първият тест от подписването на Парижкото споразумение и ЕС не може да си позволи да го остави да се провали“, заяви директорът на политиката на ЕС за наблюдение на пазара на въглерод Фемке де Йонг. „Целта за 2030 г. за нетъргуваните сектори е само -30%, което не е в съответствие с целта за ограничаване на глобалното затопляне до 1.5 ° C. По-лошо, вратичките рискуват да предотвратят реалното изпълнение на тази недостатъчна цел, като позволят на страните да измамят от своите ангажименти за климата.

Вместо да намали емисиите с най-малко 30 процента, използването на фалшиви кредити за горско стопанство и излишни разрешения за СТЕ ще намали целта за нетъргуваните сектори до реално намаление на 27 процента.

Директорът по климата на T&E Уилям Тодс каза: „Предложеният закон за климата до 2030 г. има много потенциал. Той може да обвърже 28 държави, половин милиард души, с цели 2030, които изискват реална промяна. Има много решения и технологии за постигане на целите по начин, който е от полза не само за околната среда, но и за работните места, икономиката и енергийната сигурност на Европа. Вратичките, които правителствата на ЕС поискаха - и Комисията ги дава в това предложение - са не просто ненужни, а всъщност вредни. “

Първият тест на ЕС за климата след Париж

Мерките на ЕС и националните мерки - оставени отворени за държавите-членки за подпомагане на постигането на целта за климата - могат да се възползват от многобройните възможности в тези сектори за устойчив растеж и да предоставят конкретни ползи за гражданите под формата на по-чист въздух, по-добри работни места, по-топли къщи и др. по-малко енергийна бедност.

Сега, когато предложението е излязло, Европейският парламент и държавите-членки ще започнат да подготвят съответните си позиции по него. „Надяваме се, че ЕС ще поддържа репутацията си на световен лидер в климатичните действия и ще зачита ангажиментите си както към нашите глобални партньори, така и към европейските граждани“, добави Фемке де Йонг.

Решението за споделяне на усилията обхваща намаляването на емисиите от сектора на селското стопанство, транспорта, отпадъците и сградите, както и малките електроцентрали, които не са обхванати от EU ETS. Преговорите по директивата са завършени в края на 2017.