Свържете се с нас

EU

необходими над #Calais насилие срещу камиони са спешни действия за сигурност казва #IRU

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Lorrys КалеДействията за по-нататъшно подобряване на сигурността са спешно необходими, за да бъде спряно насилието и престъпните щети, пред които са изправени шофьорите на камиони и операторите в Кале. Организираните атаки на движещи се превозни средства и опитите на нелегалните мигранти да се прибират на борда на превозните средства са неприемливи. Необходимо е спешно и незабавно да се подобри положението със сигурността на подходите към Кале, за да се гарантира свободното движение на стоки.

Обещанията за увеличен брой служители по сигурността от френския министър на вътрешните работи Бернар Казенев са добре дошли, но трябва да се осъществят бързо. Днешните протести на шофьори на камиони, оператори, местни бизнесмени и синдикалисти в Кале, макар и да не се подкрепят от IRU, са отражение на загрижеността, изразена по отношение на настоящата ситуация в района.

Марк Били, който води тМеждународен съюз за автомобилен транспорт (IRU)„Работата по транспорта на стоки в Европа“ каза: „IRU не подкрепя днешните протести, но напълно разбира разочарованието на операторите и водачите в резултат на все по-насилствените атаки срещу превозни средства и водачи. Спешно се изисква по-добро обезопасяване на подходите към района на Кале, както и увеличаване на броя на персонала по сигурността. Страхувам се, че е само въпрос на време някой да е сериозно ранен или убит. "

След още едно посещение в Кале миналата седмица МСР от първа ръка забеляза ужасната хуманитарна ситуация, преживяна от огромния брой мигранти. Това обаче не може да оправдае дивите атаки върху движещи се превозни средства, увеличаващия се брой кражби срещу шофьори или щетите на камионите, техните товари и депа. Сега проблемите изглежда се отразяват и на автобусните оператори.

Били стигна до заключението си: „МСН потвърждава призива си за по-добра координация между държавите-членки на ЕС, координирани от Европейската комисия, за справяне с проблема при източника. Необходими са и по-сигурни зони за паркиране на камиони на основната пътна мрежа на Европа. Охраняемите зони за паркиране са съществен елемент от безопасна и сигурна пътнотранспортна система. Вече днес, опитите да се прибере на камиони, насочени към Ламандските пристанища, се докладват на няколкостотин километра навътре в сушата.

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
МолдоваПреди 5 часа

Република Молдова: ЕС удължава ограничителните мерки за онези, които се опитват да дестабилизират, подкопаят или застрашат независимостта на страната

КазахстанПреди 10 часа

Камерън иска по-силни връзки с Казахстан, рекламира Великобритания като предпочитан партньор за региона

ТютюнПреди 12 часа

Tobaccogate продължава: Интригуващият случай на Dentsu Tracking

КазахстанПреди 12 часа

Визитата на лорд Камерън демонстрира значението на Централна Азия

НАТОПреди 13 часа

Европейските парламентаристи пишат на президента Байдън

Човешки праваПреди 1 дни

Положителните крачки на Тайланд: политическа реформа и демократичен прогрес

Трудово правоПреди 1 дни

Комисарят призовава за подход на екип Европа към трудовата миграция

Заобикаляща средаПреди 2 дни

Климатична революция в европейското горско стопанство: Първите в света въглеродни резервни паркове в Естония

Тенденции