Свържете се с нас

Икономика

2021: Европейската година на железопътния транспорт 

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

ЕС определи 2021 г. за Европейска година на железопътния транспорт, за да насърчи използването на влаковете като безопасен и устойчив транспорт. На 15 декември Европейският парламент одобри предложение на Европейската комисия за определяне на 2021 г. за Европейска година на железопътния транспорт.

Решението, прието от Съвета на 16 декември, е свързано с усилията на ЕС за насърчаване на екологични видове транспорт и постигане на климатична неутралност до 2050 г. съгласно Европейска зелена сделка.

Вече са планирани няколко дейности за насърчаване на железопътния транспорт в ЕС до насърчават използването му от хората и бизнеса.

Устойчива и безопасна мобилност

Транспортът представлява 25% от емисиите на парникови газове в ЕС. Железопътният транспорт обаче е отговорен за само 0.4% от емисиите на парникови газове в ЕС. Железопътният транспорт е до голяма степен електрифициран и това е единственият вид транспорт, който значително е намалил своите емисии от 1990 г. Железопътният транспорт също може да играе важна роля в устойчивия туризъм.

Благодарение на малкия брой инциденти, железопътният транспорт е и най-безопасният вид сухопътен транспорт: само 0.1 смъртни случая на милиард пътници / км са причинени от железопътни произшествия, срещу 0.23 при автобусни произшествия, 2.7 при автомобилни произшествия и 38 при мотоциклети (2011-2015). През 2018 г. Парламентът одобри нови мерки за укрепване на правата на пътниците в железопътния транспорт.

Железопътният транспорт свързва отдалечени райони, осигурявайки вътрешно и трансгранично сближаване на европейските региони. Само 7% от пътниците и 11% от стоките обаче пътуват с железопътен транспорт. Остарялата инфраструктура, остарелите бизнес модели и високите разходи за поддръжка са част от пречките, които трябва да бъдат преодолени, за да се създаде единно европейско железопътно пространство.

реклама

Автомобилният транспорт превозва 75% от вътрешните товари: значителна част от него трябва да се насочи към железопътни и вътрешни водни пътища, за да помогне за намаляване на емисиите в този сектор като по-устойчив метод на транспорт. Значителни инвестиции и прилагане на трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) са необходими, за да се постигне това.

Релса по време на пандемията на COVID-19

Кризата с COVID-19 показа, че железопътният транспорт може да осигури бърз транспорт на основни стоки като храни, лекарства и горива при изключителни обстоятелства.

Секторът беше силно поразен от кризата, с броят на пътниците намалява значително поради мерки, ограничаващи пътуването. И все пак ще има роля в устойчивото възстановяване от пандемията.

Защо 2021 г. е избрана за Европейска година на железопътния транспорт

2021 г. е от съществено значение за железопътната политика на ЕС, тъй като представлява първата пълна година на прилагане на правилата в ЕС Четвърти железопътен пакет. Законодателният пакет има за цел да създаде напълно интегрирано европейско железопътно пространство, като премахне останалите институционални, правни и технически пречки и подкрепи икономическия растеж.

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
МолдоваПреди 6 часа

Република Молдова: ЕС удължава ограничителните мерки за онези, които се опитват да дестабилизират, подкопаят или застрашат независимостта на страната

КазахстанПреди 12 часа

Камерън иска по-силни връзки с Казахстан, рекламира Великобритания като предпочитан партньор за региона

ТютюнПреди 14 часа

Tobaccogate продължава: Интригуващият случай на Dentsu Tracking

КазахстанПреди 14 часа

Визитата на лорд Камерън демонстрира значението на Централна Азия

НАТОПреди 15 часа

Европейските парламентаристи пишат на президента Байдън

Човешки праваПреди 1 дни

Положителните крачки на Тайланд: политическа реформа и демократичен прогрес

Трудово правоПреди 1 дни

Комисарят призовава за подход на екип Европа към трудовата миграция

Заобикаляща средаПреди 2 дни

Климатична революция в европейското горско стопанство: Първите в света въглеродни резервни паркове в Естония

Тенденции