Европейската комисия, литовското председателство на ЕС и IRU се съгласяват да си сътрудничат за създаването на растеж

Дискусиите на 3rd IRU / конференция на ЕС за автомобилния транспорт на 16 септември бяха насочени към по-нататъшно подобряване на ефективността в автомобилния транспорт. Имаше съгласие, че ефективните решения на днешните предизвикателства ще помогнат за стимулиране на растежа. Участниците също така призоваха всички страни, подписали споразуменията за улесняване на международната търговия, като Конвенцията на ООН за ТИР.

- 3^rd Конференция за автомобилен транспорт на IRU / ЕС , „Пазарът на автомобилни превози - конкурентоспособност и партньорство. Трансформиране на предизвикателствата в ефективни решения за растеж ",  проведено на 16 септември във Вилнюс, Литва събра няколко 200 политически, транспортни и търговски лидери от всички страни-членки на 28 и представители от много държави от Източното партньорство. Конференцията, организирана съвместно от литовското председателство на Съвета на Европейския съюз, Европейската комисия и Международния съюз за автомобилен транспорт, се фокусира върху основните предизвикателства пред индустрията на автомобилния транспорт и как да превърне тези предизвикателства в ефективни решения за растеж, чрез координирани действия на политическо и индустриално равнище и призова всички подписали Конвенцията на ООН ТИР изцяло да спазват задълженията си по споразумението.

Основни лектори бяха литовският министър на транспорта Римантас Sinkevičius, заместник-председателят на Европейската комисия, отговарящ за транспорта, Сиим Калас, президентът на IRU Януш Лакни и генералният директор на DG MOVE Матиас Руете, между другото.

Между участниците в конференцията имаше широк консенсус, че установяването на засилено сътрудничество и партньорства ще бъде от съществено значение за посрещане на текущите предизвикателства, пред които е изправен секторът, и по този начин стимулиране на растежа в ЕС, както и осигуряване на още по-ефективен сектор на автомобилния транспорт. По този начин участниците потвърдиха, за да осигурят икономически растеж и социални и екологично устойчиви нужди от мобилност на всички компании и граждани на ЕС;

• значението на търговския автомобилен транспорт като жизненоважен инструмент за подпомагане на растежа;
• желанието за непрекъснато подобряване на безопасността по пътищата и сигурността на транспортната верига чрез висококачествено обучение, информационни системи и висококачествено прилагане в цяла Европа;
• наложителната необходимост от ефективно преминаване на външни граници и по този начин да се гарантира, че всички свързани международни конвенции се спазват изцяло;
• необходимостта от непрекъснато подобряване на потоците от трафик и гарантиране на устойчива мобилност чрез най-доброто използване на съществуващата инфраструктура, запълване на липсващите връзки, както и сключване без забавяне на международни споразумения за пътнически транспорт.

С оглед постигане на по-ефективен сектор на автомобилния транспорт в ЕС за подпомагане на растежа и потребностите от мобилност, Конференцията обърна внимание на следните точки, а именно:

• оказват натиск върху подписалите договори и конвенции за улесняване на международната търговия, за да гарантират, че подписалите напълно спазват своите международни задължения, за да може търговията да процъфтява, като по този начин подкрепя устойчивия растеж и просперитет;
• се съсредоточи върху изменението на правилата за тегло и размери, за да се позволи аеродинамика, повишаване на ефективността и подобряване на безопасността по пътищата за превозни средства и оборудване и насърчаване на ефективни връзки между режимите;
• осигуряват адекватни социални условия в сектора на автомобилния транспорт и прилагането на по-хармонизирани и координирани режими на инспекция във връзка например с техническата изправност, както и с по-хармонизирано обработване на нарушения, включително нивото на глобите;
• предоставят подкрепа за по-широкото използване на колективния пътнически транспорт, по-специално с автобуси, автобуси и таксита.

Римантас Синкевичус, председател на Съвета за транспорт на ЕС и министър на транспорта, Република Литва казах; „Че страните искат да имат дълготрайна и надеждна транспортна и логистична политика през международните граници и приканват участниците да разработят по-ефективни и рационализирани механизми за международен автомобилен транспорт и улесняване на търговията.“

Вицепрезидентът на Европейската комисия г-н Калас подчерта: "Все повече стоки се превозват по пътя между ЕС и нашите съседи. Това е добър и здравословен знак за по-тясна интеграция на нашите съответни пазари. Това ще подпомогне икономическия растеж до полза за всички. "

реклама

Председателят на IRU Януш Лъки заяви: „Трябва да се помни, че търговският автомобилен транспорт е единственият вид транспорт, който осигурява обслужване от врата до врата и допълва всички други видове и затова приветствам признаването на необходимостта от още по-тясно партньорство с автомобилния транспорт сектор за посрещане на днешните предизвикателства. Мога само да подчертая как са необходими такива тесни сътрудничества, за да се оспорват например едностранни решения, взети от държавите за промяна на тяхното съответствие с международни споразумения, като Конвенцията на Обединените нации за ТИР. Само чрез съвместна работа можем да гарантираме, че мерките, предприети от хората, могат да бъдат спрени и по този начин да избегнем ограничаването на международната търговия и икономическо развитие. Накрая трябва да се каже, че IRU очаква, че засиленото сътрудничество ще избегне ситуации, при които увеличаването на ограниченията и разходите или ограничаването на възможностите за иновации за операторите на автомобилния транспорт ще намали конкурентоспособността и ще намали икономическата жизнеспособност на много малки и средни предприятия за автомобилен транспорт. "

Изтегли coference презентации, речи и снимки.

Споделете тази статия: