#state Помощи: Комисията приканва коментари по проекта на разпоредби за опростяване на изпълнението на безпроблемно държавна подкрепа за пристанищата и летищата

Тази първа обществена консултация относно проекторазпоредби за разширяване на Общия регламент за групово освобождаване на 2014 (GBER) е отворена до 30 май 2016. Комисията ще вземе предвид становищата и коментарите на заинтересованите страни и ще подготви актуализиран проект, който ще бъде предмет на второ обществено допитване, което понастоящем е планирано за есента тази година, преди да се вземе решение относно окончателния регламент.

Комисар Маргрет Вестагер, отговаряща за политиката на конкуренция, заяви: "Пристанищата и летищата са ключова инфраструктура за икономически растеж и регионално развитие. Нашите предложения целят да улеснят безпроблемните публични инвестиции в пристанища и летища, които могат да създадат работни места, като ги освободят от контрол от ЕС правила за държавна помощ. Бих искал да насърча всички публични органи, компании и други, които биха се възползвали от това опростяване на правилата за държавна помощ, да участват в тази консултация. "

Една от основните цели на инициативата на Комисията за модернизация на държавните помощи (SAM) е да се рационализират правилата и процедурите за държавна помощ, за да се сведе до минимум административната тежест и да се улесни предоставянето на помощ, която допринася за по-динамичен и конкурентен единен пазар. Ключова част от SAM беше преразглеждането на ОРГО, което значително разшири обхвата на освобождаванията от предварително уведомяване за държавна помощ, предоставена на компании. Съгласно ревизирания GBER, държавите-членки могат да предоставят повече мерки за помощ и по-високи суми, без да се налага да ги нотифицират на Комисията за предварително разрешение. Това намалява бюрокрацията за проекти, които е малко вероятно да нарушат конкуренцията и позволява на добре дефинираните проекти да продължат възможно най-бързо. Освен това позволява на Комисията да съсредоточи усилията си върху по-изкривяващи видове помощи.

Сега Комисията възнамерява да включи и изключения за инвестиционна помощ за пристанища и летища в ОРГО. Това разширяване на обхвата вече беше обявено в действащия понастоящем ОРГО и е планирано за момента, в който Комисията изгради достатъчен опит за разработване на комплексни критерии за освобождаване. След решенията за държавна помощ 33 относно пристанищата и решенията за държавна помощ 54 за летищата, Комисията вече е готова да предложи такива критерии. Проекторазпоредбите в обществените консултации имат за цел да гарантират например, че помощта може да се предоставя само за инвестиции, свързани с транспорта, и че помощта не надхвърля необходимото за осъществяване на инвестицията, като се вземат предвид бъдещите приходи от инвестицията.

В допълнение, Комисията също така планира да разгледа някои технически проблеми, възникнали в настоящия ОРГО, за да улесни допълнително приемането му. По-специално, Комисията иска да улесни публичните власти да компенсират компаниите за допълнителните разходи, с които се сблъскват, оперирайки в най-отдалечените региони на ЕС, така че мерките за подкрепа да могат да отчитат по-добре предизвикателствата и спецификите на тези компании. И накрая, с оглед на ограничените отрицателни ефекти върху конкуренцията на помощта за култура, Комисията планира допълнително да увеличи праговете за освобождаване за този вид помощ.

Инициативата има за цел да намали административната тежест за публичните органи и другите заинтересовани страни и е част от програмата за законосъобразност на нормативната уредба и ефективността на ЕС (REFIT).

Целите и процедурата на тази инициатива са обяснени в пътната карта, достъпна на: http://ec.europa.eu/smart-regulation/roadmaps/docs/2017_comp_002_gber_en.pdf

Проектът за изменение на регламента и всички подробности относно обществената консултация са на разположение на: http://ec.europa.eu/competition/consultations/2016_gber_review/index_en.html