#Robots: Възходът на роботите - „Има спешни въпроси, на които трябва да намерим отговори“

Роботите стават все повече важно. Те не само се използват в области като медицина, селско стопанство и производство, но и сега са способни да шофират автомобили и да пилотират безпилотни летателни апарати. Въпреки това тяхното все по-широко използване и разширяване на възможностите имат значителни последици. На 21 април комисията по правни въпроси на Парламента проведе изслушване, за да обсъди с експерти свързаните въпроси, като безопасност, отговорност и управление на риска.

Нарастващо значение

Сега все повече уреди могат да работят интерактивно и автономно до известна степен. Примери за това са автомобили със самостоятелно управление и автономни оръжия. Изкуственият интелект и роботиката напредват с ускоряващи се темпове, но обществото все още не се примирява с това, което ще означава, точно както е необходимо време да се адаптира към възхода на интернет 20 преди години. Законодателството също ще трябва да бъде актуализирано в съответствие с променящия се свят.

Хората имат до голяма степен положително мнение за това развитие. Според проучване на Евробарометър 2015, 72% от европейците смятат, че роботите са добри за обществото, защото помагат на хората.

Павел Свобода, чешки член на групата на ЕНП, който е председател на комисията по правни въпроси, заяви на изслушването на 21 април, че трябва да се разгледат моралните последици от новите технологии: „Ценности - това е посланието на бъдещите ИТ и стойностите трябва да се разпространяват. "

Въздействие върху законодателството

реклама

Експертите подчертаха по време на изслушването, че законодателството ще трябва да бъде изменено поради нарастващото значение на роботиката. Павел Квятковски от базираната във Варшава адвокатска кантора Гесел казва: „Роботът не е признат в гражданското право. Може ли робот да изрази намерение? Мисля, че отговорът е много прост, когато става въпрос за несложни алгоритми, но когато стане по-сложен, мисля, че имаме проблем. "

Говорейки за новите технологични разработки, професор Оле Хагстрьом от Техническия университет Чалмърс в Гьотеборг, Швеция, каза: "Тези неща може да се случат по-рано, отколкото си мислим."

Необходимост от европейски подход

ЕС трябва да бъде готов да се справи с въздействието на тези нови технологии. Нийл Бауерман от Оксфордския университет каза, че Европа може да помогне за смекчаване на тяхното въздействие: „ЕС трябва да запази широко глобален възглед в своя подход към изкуствения интелект. Възможно е някои аванси на ИИ да бъдат дестабилизиращи и че някои държави може да не се адаптират добре. ЕС може да изработи рамки, които благоприятстват стабилността, благосъстоянието и икономическия напредък.

Д-р Андреа Бертолини от Scuola Superiore Sant'Anna и Университета в Пиза заяви, че има нужда от общи технологични стандарти: „Европейската агенция по роботика трябва да бъде създадена, за да разработи технологични стандарти, които да регулират начина, по който продуктите трябва да бъдат направени, за да ни позволят от изследванията на роботиката до индустрията на роботиката в Европа. "

ЕС вече подкрепя проекти за роботика 120 чрез SPARC програма, която финансира иновациите в роботиката от европейски компании и изследователски институции. За тази сума € 700 милиона са били предоставени до 2020 под Horizon 2020, програмата на ЕС за научни изследвания и иновации.

Какво Парламентът работи по

Комисията по правни въпроси има работна група по роботика и изкуствен интелект, която е създадена, за да проучи правните проблеми, да предостави на членовете на Европейския парламент изследвания и да обменя мнения с експерти. Тя работи по проект на доклад, който е написан от Mady Delvaux, член на Люксембург от групата S&D. Тя каза: "Има някои спешни въпроси, на които трябва да намерим отговори, напр. Безпилотни летателни апарати, които вече се използват, самоуправляващи се автомобили, които скоро ще бъдат на нашите пътища. Имаме незабавни предложения за тези въпроси."

Очаква се комисията по правни въпроси да гласува доклада до края на май, след което ще бъде гласувано на пленарно заседание. Докладът може да се използва като основа за изготвяне на бъдещо законодателство, свързано с роботиката и изкуствения интелект.

Освен това членовете на ЕП обсъдиха автономните автомобили по време на априлското пленарно заседание, а комисията по транспорт представи на 20 April проучване за бъдещето на транспорта и новите технологии.